En 1989, el empresario Romano Artioli reunió en Campogalliano a lo mejor de Italia entre ingenieros, diseñadores y pilotos de pruebas; todo con una promesa: resucitar Bugatti. Y, en cierto modo, con el meteórico EB110 lo conseguiría. Pero las promesas, aunque se cumplan, por sí solas no pagan los esfuerzos ni las facturas.

Para cuando la Bugatti de Artioli muestra por primera vez el EB112, la superlativa berlina que debía generar volumen de ventas para cuadrar los balances, ya es 1993. Y, aunque la prensa vuelve a quedarse con la mandíbula desencajada, dentro de la futurista ‘Fabbrica Blu’ ya todo son gritos, peleas, maldiciones, dimisiones en caliente y acreedores sin paciencia.

Al final, en 1995 el soñador pero ‘frugal’ Artioli se vio obligado a huir –muy, muy al norte-, malvendiendo todo lo que quedaba de su quebrada ‘Bugatti italiana’, incluyendo las maquetas, los prototipos y los componentes deslavazados que debían haberse convertido en una pequeña preserie del EB112. Esa labor la terminaría completando en 1999 Gildo Pallanca Pastor, un amigo del capital riesgo que quedó prendado del modelo y logró, no precisamente sin esfuerzo, salvar el primer ejemplar original y construir otros dos. Uno de estos últimos, ahora, será protagonista en la próxima subasta de Sotheby’s en Mónaco.

Contrariamente a lo lógico con un coche tan raro, este EB112 ha recorrido ¡388 km!

Según describe la propia RM Sotheby’s en la ficha online del coche, este EB112 permaneció en manos del susodicho Pallanca Pastor hasta 2015, momento en que fue vendido a su actual propietario. Curiosamente, este último llegó a sacarlo a la calle de manera testimonial, dejando unos 388 km en el marcador con un historial de mantenimiento bastante exhaustivo para tratarse de una joya única, de ésas que están condenadas a no rodar so pena de echarse a perder por el desgaste de los kilómetros o, aún peor, por un infausto accidente. A partir de ahora, esa pesada decisión deberá tomarla quien pueda abonar su astronómico precio final, que la casa calcula entre los 1,5 y los 2 millones de euros.

You may also like

Leave a reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *