{"id":796,"date":"2026-04-16T22:57:46","date_gmt":"2026-04-16T22:57:46","guid":{"rendered":"https:\/\/masternews.online\/autos\/?p=796"},"modified":"2026-04-16T22:57:46","modified_gmt":"2026-04-16T22:57:46","slug":"a-los-clientes-de-ferrari-no-les-interesan-los-cargadores-ni-los-modos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/masternews.online\/autos\/a-los-clientes-de-ferrari-no-les-interesan-los-cargadores-ni-los-modos-electricos\/","title":{"rendered":"A los clientes de Ferrari no les interesan los cargadores ni los modos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"css-6wxqfj emevuu60\" data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"22\">La revelaci\u00f3n surge de un <a class=\"body-link css-1jjwy84 emevuu60\" href=\"https:\/\/www.carexpert.com.au\/car-news\/ferrari-phev-owners-not-keen-on-plugging-in\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" data-vars-ga-outbound-link=\"https:\/\/www.carexpert.com.au\/car-news\/ferrari-phev-owners-not-keen-on-plugging-in\" data-vars-ga-ux-element=\"Hyperlink\" data-vars-ga-call-to-action=\"art\u00edculo de CarExpert Australia\" data-node-id=\"22.1\">art\u00edculo de CarExpert Australia<\/a>, en el que una fuente de la marca hace referencia a un informe interno que descubre que la mayor\u00eda de los propietarios de los modelos PHEV Ferrari 296 y SF90 y 849 Testarossa <strong data-node-id=\"22.3\">no enchufan con regularidad sus coches para cargarlos<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"css-6wxqfj emevuu60\" data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"26\">Seg\u00fan esta informaci\u00f3n estos clientes se limitar\u00edan principalmente a &#8220;cargar&#8221; la parte el\u00e9ctrica de sus supercar h\u00edbridos con la frenada regenerativa. Esto cuando se usan, aunque Ferrari se\u00f1ala que cuando estos coches suelen pasar m\u00e1s tiempo parados s\u00ed se suelen cargar con mayor frecuencia.<\/p>\n<section class=\"embed\" data-embed=\"pullquote\" data-lazy-id=\"P0-20\" data-node-id=\"27\" data-hydrated=\"1\">\n<blockquote class=\"css-1eiql25 e1f76l351\" data-theme-key=\"pullquote\">\n<blockquote class=\"css-fetnbk e1f76l350\"><p>5 a\u00f1os de an\u00e1lisis revelan que los due\u00f1os de Ferraris PHEV no suelen usar modos EV ni los enchufan<\/p><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La revelaci\u00f3n surge de un art\u00edculo de CarExpert Australia, en el que una fuente de la marca hace referencia a un informe interno que descubre que la mayor\u00eda de los propietarios de los modelos PHEV Ferrari 296 y SF90 y 849 Testarossa no enchufan con regularidad sus coches para cargarlos. Seg\u00fan esta informaci\u00f3n estos clientes se limitar\u00edan principalmente a &#8220;cargar&#8221; la parte el\u00e9ctrica de sus supercar h\u00edbridos con la frenada regenerativa. Esto cuando se usan, aunque Ferrari se\u00f1ala que cuando estos coches suelen pasar m\u00e1s tiempo parados s\u00ed se suelen cargar con mayor frecuencia. 5 a\u00f1os de an\u00e1lisis revelan que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":798,"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/796\/revisions\/798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/masternews.online\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}